© freepik.com
Сегодня для управления такой техникой требуется удостоверение, выдаваемое органами Гостехнадзора. Законодательная инициатива сенаторов направлена на упрощение доступа к внедорожной технике и поддержку активно развивающегося внутреннего туризма.
Напомним, что в декабре 2023 года владельцам водительских удостоверений категорий B, C и D уже было разрешено управлять квадроциклами и снегоходами (категория AI). Новый законопроект становится вторым этапом реформы и касается техники категории AII: вездеходов, болотоходов и багги массой до 3,5 тонн и вместимостью до восьми человек. По данным Минсельхоза России, в стране зарегистрировано более 22 тысяч единиц такой техники.
Правительство и профильные комитеты поддержали инициативу при условии доработки ко второму чтению. Планируется установить обязательный стаж вождения для допуска к управлению внедорожной техникой и уточнить возрастные требования.
«Мы последовательно расширяем возможности для водителей, сохраняя при этом приоритет безопасности. Развитие внутреннего туризма, экспедиционных маршрутов и активного отдыха требует современных и понятных правил допуска к технике. Важно, что речь идёт не о бесконтрольном разрешении, а о системной реформе. Ко второму чтению будут чётко прописаны требования к стажу и возрасту, чтобы минимизировать риски. Наша задача создать удобный механизм для добросовестных и опытных водителей, не снижая уровень безопасности», - прокомментировал законопроект депутат Государственной Думы РФ, вице-президент Российской автомобильной федерации Антон Немкин.
По его словам, сегодня внедорожная техника активно используется в туристической сфере, в регионах с труднодоступной инфраструктурой.
«Обновление законодательства позволит упростить её использование, поддержать предпринимателей и стимулировать развитие внутреннего туризма», - пояснил парламентарий.
Ко второму чтению документ будет доработан с учётом предложений профильных ведомств и экспертного сообщества.
Ранее автоэксперт рассказал, как подготовить автомобиль к весне.