Некомпетентность Голованова станет причиной сложностей при строительстве Витебской развязки

В Петербурге могут возникнуть сложности со строительством Витебской развязки. Дело в том, что городу на эти цели выделили софинансирование из федерального бюджета в размере трех миллиардов рублей, однако изначально в СМИ упоминалась сумма 10 миллиардов. Журналисты предположили, что денег могло поступить меньше по причине недоработки главы петербургского Коминвеста Романа Голованова.

18 ноября 2020 года правительство Санкт-Петербурга, группа ВТБ и ООО «Магистраль северной столицы» подписали допсоглашение на строительство Витебской развязки. Шестиполосная трасса протяженностью 2,6 километра свяжет съезд с ЗСД с Витебским проспектом. Витебская развязка сможет пропускать до 70 тысяч автомобилей в сутки.

Строительство дороги оценивается в 39 миллиардов рублей. Три миллиарда выделят из федерального бюджета, 10 миллиардов придут от инвестора. Однако планировалось, что из государственной казны поступят также 10 миллиардов, а не три. А это значит, что сумма, которую придется искать в бюджете Петербурга может значительно возрасти.

Ранее СМИ писали, что город должен был выделить 19 миллиардов. Журналисты отметили, что причина в недополучении финансирования может крыться в неграмотной работе главы комитета по инвестициям Романа Голованова. Есть мнение, что со строительством Витебской развязки возникнут сложности.

У СМИ уже давно возникали вопросы к работе Голованова. При подведении итогов ПМЭФ-2021 его раскритиковали за то, что Санкт-Петербург занял лишь восьмое место в Национальном рейтинге инвестиционной привлекательности. Северная столица уступила Ленобласти, ведь сумма заключенных Петербургом контрактов составила лишь 600 миллиардов, а область получила соглашения на сумму свыше триллиона рублей. Экспертное сообщество также указало на то, что вице-губернатор Максим Соколов не справился со своей работой.