КУЗОВ.
Необходимо обработать кузов антикоррозийным составом, особенно уделить внимание аркам и днищу. Эксперты советуют также проверить наличие коррозии, сколов и царапин на лакокрасочном покрытии. Если они есть, отремонтировать их с помощью специальной краски или лаковой заплатки. Не лишним будет и обработать уплотнители дверей силиконовой смазкой, чтобы улучшить их изолирующие свойства и защитить от примерзания.
ДВОРНИКИ.
Перед осенне-зимним сезоном необходимо проверить щётки стеклоочистителя - если они оставляют полосы на стекле или издают скрип, их нужно заменить. Специалисты советуют менять изношенные щётки парами — длинные дворники будут цепляться друг за друга, короткие оставят грязь по краям. Также важно осенью начать использовать омывающую жидкость с температурой замерзания ниже ожидаемой зимней.
ПРОВОДКА.
Проверяем и очищаем разъёмы уязвимых мест (генератор, фары, блоки). Контакты обработать электроконтактной смазкой, которая вытесняет влагу и предотвращает окисление. Герметизируем открытые участки проводки с помощью термоусадки, герметика или гофры. Проверяем массу — чистые, надёжные контакты с кузовом, которые защищают от скачков напряжения при сырости. При необходимости — поставить новую клемму.
АККУМУЛЯТОР.
В начале осени рекомендуется проверить и состояние аккумулятора. Делается это с помощью мультиметра: на заглушенном автомобиле напряжение должно быть не менее 12,4 В, при работающем двигателе — в пределах 13,8–14,4 В. Если показатели не соответствуют нормам, специалисты рекомендуют поскорее обратиться в сервис для проверки генератора и стартера.
Еще можно и нужно очистить контакты аккумулятора — для очистки можно использовать мягкую щётку и специальное средство для удаления окислов, либо слабый раствор соды. После очистки контакты рекомендуется смазать специальной токопроводящей смазкой для защиты от дальнейшего окисления.
Не лишним будет и проверить крепление и изоляцию аккумулятора — вибрации и тряски при движении могут повредить внутренние компоненты АКБ, что особенно критично в холодное время года. Если автомобиль эксплуатируется в регионах с экстремально низкими температурами, можно установить утеплитель для АКБ.
Ранее сообщалось об опасности аквапланирования в Подмосковье.