Что касается импорта китайской строительной техники, то по нему статистика еще более впечатляющая. Объем ее поставок подскочил в 8 раз по отношению к показателю, который был зафиксирован в январе-мае 2022 года.
Европейские автопроизводители ушли из России после начала СВО на Украине. По сути, они «выстрелили себе в ногу», отказавшись от российского рынка, который превышает 200 млн человек. Европа предоставила Китаю отличные возможности для развития автопрома страны, отметил Руслан Давыдов.
Ранее россиян, которые приобрели китайские автомобили, предупредили о возможных проблемах с их ремонтом.