Дело в том, что комплектующие двигателя от компании Safran из Франции выходят из строя быстрее, чем обещал производитель.
Ремонт стоит 2–5 миллиона долларов и длится два месяца, сообщают «Ведомости».
В итоге, средний налет SSJ100 в России в минувшем году составил лишь 3,3 часа в сутки.