Как отличить оригинальный масляный фильтр от подделки: советы автоэксперта

Поддельный масляный фильтр - это не просто «сэкономили тысячу рублей», а реальный риск для двигателя. Внешне он может выглядеть практически идентично оригиналу, но внутри - совершенно другой уровень качества. И именно внутренняя часть здесь критична. Об этом рассказал технический специалист компании ROSSKO Константин Ершов.
 
Чем опасна подделка?
 
Основная задача масляного фильтра — очищать моторное масло от металлической стружки, нагара и продуктов износа. В поддельных фильтрах часто используется более дешёвая фильтровальная бумага с меньшей плотностью и неправильной пропиткой. В результате:

- масло очищается хуже,
- фильтрующий элемент может деформироваться или порваться,
-  перепускной клапан срабатывает некорректно,
- возможны утечки из-за некачественного уплотнительного кольца.
 
В худшем случае двигатель начинает работать «на грязном масле», что ускоряет износ трущихся деталей, приводит к падению давления масла и может закончиться капитальным ремонтом.
 
Как отличить поддельный фильтр от оригинального?
 
Упаковка. Обращайте внимание на качество полиграфии: чёткий шрифт, правильные цвета, отсутствие орфографических ошибок. У известных брендов часто есть голограммы, QR-коды или проверочные коды на подлинность.
 
Цена. Слишком низкая цена — первый тревожный сигнал. Если фильтр стоит заметно дешевле рынка, скорее всего, это либо подделка, либо серый товар без гарантии.
 
Качество корпуса. У оригинала ровные сварные швы, аккуратная покраска без подтёков, чёткая маркировка. У подделок часто встречаются неровности, слабая гравировка или смазанная печать.
 
Уплотнительная резинка. У оригинального фильтра она эластичная, плотная и без резкого запаха. У подделок резина может быть жёсткой или иметь следы облоя.
 
Происхождение. Покупать фильтр стоит только у официальных дистрибьюторов и в проверенных магазинах. Это снижает риск столкнуться с контрафактом.
 
Важно понимать: современный двигатель — это высокоточная система, рассчитанная на стабильное давление и чистоту масла. Экономия на фильтре — одна из самых рискованных экономий. Разница в цене между оригиналом и подделкой несопоставима со стоимостью ремонта мотора.

Ранее автоэксперт рассказал, что нужно обязательно сделать с автомобилем в начале весны.