Новый рядный двигатель намерен создать «КАМАЗ» к 2017 году.
К 2019 году предприятие должно выйти на первый этап производства и выпускать 12 тыс. штук в год.
«Проект создания нового поколения камазовских двигателей стартовал в 2014 году и сейчас находится в стадии разработки и технологической подготовки производства», - сообщает пресс-служба завода.
На предприятии испытывают около 20 прототипов.
«КАМАЗ» намерен локализовать на территории России и стран СНГ до 80% производства компонентов нового двигателя.
«В связи с ростом валютного курса мы пересмотрели свои позиции и теперь 290 деталей должны делать в России», - сообщил главный инженер по реинжинирингу завода двигателей Федор Назаров.
Это - головки блока цилиндров, коленчатого вала, выпускного коллектора, картера маховика, маховика, картера масляного, шестерни газораспределения и отбора мощности, а также крышки передней блока цилиндров.