«У нас дилеры могут творить что угодно, и им за это ничего не будет», — отметил эксперт.
Форманчук пояснил, что ни один продавец не сознается, что у него бракованный товар. Это делает Россию идеальным «сливным» рынком для производителей авто. По словам эксперта, в нашей стране заметно ограничено количество моторов и в целом довольно бедная комплектация. Если в названии машины есть пометки «ограниченная» или «особая серия», то, скорее всего, перед вами — пустое авто.
Выбор отечественной продукции не улучшает ситуацию. Форманчук заметил, что отечественный АвтоВАЗ уступает по качеству иномаркам, причём с каждым годом становится хуже. Российские автомобили делают из более тонкого металла. На них можно отъездить гарантийный срок, на большее они не рассчитаны. При этом, опасаясь судов, производители скрывают данные о поломках.
Также эксперт подчеркнул, что в России более тяжёлые условия эксплуатации. Это является причиной дополнительной нагрузки на узловые агрегаты автомобиля. Запчасти же зачастую являются контрафактными.
Ранее стало известно, что до конца 2020 года в России вырастут цены на автомобили. Причина в том, что курс рубля падает, а спрос на машины остаётся довольно высоким.